北京時(shí)間昨天，法拉利車隊(duì)官宣周冠宇離隊(duì)，感謝他過去一年作為替補(bǔ)車手的付出，同時(shí)也祝愿他未來順利。而就在幾個(gè)小時(shí)之后，凱迪拉克車隊(duì)的一則消息似乎就讓人看到了他的“未來”......

在北京時(shí)間昨天晚間，凱迪拉克車隊(duì)在其官方社交媒體賬號(hào)發(fā)布動(dòng)態(tài)，內(nèi)容為一只貓科動(dòng)物的眼部黑白特寫，照片整體左下側(cè)印有“2026年1月5日”的具體時(shí)間，并配文“未來的倒影”。

而在中文社交媒體平臺(tái)，車隊(duì)官方則配文“眼神不會(huì)說謊，很快未來已然預(yù)料”。值得注意的是，細(xì)心的車迷已經(jīng)觀察到了眼部左下方若隱若現(xiàn)的“24”字樣以及凱迪拉克logo，24號(hào)這是周冠宇進(jìn)入圍場(chǎng)后所用的車號(hào)。

在周冠宇剛剛與法拉利車隊(duì)分道揚(yáng)鑣之后，凱迪拉克車隊(duì)宣布的時(shí)機(jī)不禁讓外界開始猜測(cè)，車隊(duì)是否可能在1月5日宣布與周冠宇相關(guān)的信息。

國內(nèi)外網(wǎng)友第一時(shí)間表示若真是如此，車隊(duì)此舉可真是“有心了”，眾人所知周冠宇是圍場(chǎng)內(nèi)外出了名的“貓奴”，在2023年周冠宇養(yǎng)了一只金漸層并為其取名“玉米?！保鴱墓俜竭x用的眼部特寫來看，與其十分相似。

若最終官宣與周冠宇相關(guān)，那這也并非是貓科動(dòng)物第一次出現(xiàn)在周冠宇職業(yè)生涯的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。在2022年，阿爾法·羅密歐官宣與周冠宇續(xù)約時(shí)，車隊(duì)的官宣視頻最后一只猛虎一閃而過，當(dāng)時(shí)外界表示老虎是中國文化中“力量、勇氣、王者”的符號(hào)，結(jié)合“速度、爆發(fā)力、威懾力”的標(biāo)簽與F1賽車的競(jìng)賽屬性以及車手的競(jìng)技精神高度匹配。

三天后，我們將一同見證凱迪拉克的官宣，畢竟周冠宇此前在接受采訪時(shí)表示自己在2026賽季依舊會(huì)留在圍場(chǎng)內(nèi)，加上車隊(duì)正式車手是周冠宇此前在索伯車隊(duì)的“老大哥”博塔斯，以及前經(jīng)紀(jì)人格雷姆·洛登早早官宣成為凱迪拉克F1車隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)，這似乎讓這一切變得有跡可循。

而在1月5日的官宣之后，凱迪拉克車隊(duì)還有一個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)——2026年2月8日，車隊(duì)選擇在當(dāng)天于舊金山舉行的第60屆超級(jí)碗期間對(duì)外發(fā)布車隊(duì)首次參加F1的賽車涂裝。這是一個(gè)很好的時(shí)間點(diǎn)，在3月新賽季F1在澳大利亞迎來揭幕戰(zhàn)之前，此舉能夠?yàn)檐囮?duì)快速積累粉絲基礎(chǔ)。

凱迪拉克F1車隊(duì)控股公司首席執(zhí)行官丹?托里斯在接受采訪時(shí)表示，之所以選擇超級(jí)碗作為發(fā)布平臺(tái)，是因?yàn)?“作為剛?cè)刖諪1的美國品牌，我們自帶‘逆襲者’屬性，從一開始就要直面那些深耕該領(lǐng)域數(shù)十年的歐洲老牌勁旅”。

這個(gè)做法不無道理，因?yàn)槌?jí)碗就是美國市場(chǎng)的流量保證。去年的超級(jí)碗吸引了1.277億觀眾，創(chuàng)下美國單頻道電視節(jié)目收視歷史新高，中場(chǎng)秀環(huán)節(jié)中肯德里克?拉馬爾的表演更是以1.335億的平均觀看人數(shù)成為超級(jí)碗中場(chǎng)秀史上收視冠軍。

除此之外，賽中廣告也同樣是外界關(guān)注的焦點(diǎn)，即便在2025年的超級(jí)碗，平均每30秒的廣告投放所需要的金額已經(jīng)達(dá)到800萬美元的量級(jí)，但超級(jí)碗作為世界體育的現(xiàn)象級(jí)標(biāo)桿，仍舊是一眾品牌青睞的平臺(tái)。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，賽后就單單是廣告本身在視頻平臺(tái)的瀏覽量就能超過數(shù)百萬，而平均每名觀眾在沒有幫助的情況下，更是能回憶起3.5個(gè)出現(xiàn)在超級(jí)碗的廣告商。

而對(duì)于凱迪拉克車隊(duì)，近年來伴隨著F1對(duì)于美國市場(chǎng)的布局已經(jīng)取得驚人的成效，加上2025年F1大電影的上映以及其在2025年超級(jí)碗前播放的電影預(yù)告，都為這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)和這支美國本土車隊(duì)的宣傳打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

不過，考慮到2025年超級(jí)碗平均每30秒的廣告報(bào)價(jià)已經(jīng)達(dá)到800萬美元，2026年的平均報(bào)價(jià)或許還將提升，也將進(jìn)一步創(chuàng)下該賽事廣告費(fèi)用的歷史紀(jì)錄（注意這僅僅只是投放價(jià)格，不包含制作費(fèi)等），看得出來凱迪拉克車隊(duì)在打開市場(chǎng)方面是真敢下血本啊......