歐冠聯(lián)賽階段八場比賽結(jié)束后，將開啟淘汰賽模式。

藍(lán)黑軍有好消息，也有壞消息。

好消息是，鄧弗里斯已返回基地開始進(jìn)行恢復(fù)性訓(xùn)練，天空臺(tái)認(rèn)為，鄧弗有望在2月底復(fù)出——也就是歐冠附加賽首回合踢完后，次回合進(jìn)行前回歸。

壞消息是，羅馬諾等人證實(shí)，國米針對(duì)迪亞比、佩里西奇的轉(zhuǎn)會(huì)談判，都遇到了困難。球市關(guān)閉前，耐心靜觀事態(tài)發(fā)展吧。

歐足聯(lián)公布了聯(lián)賽階段球員的統(tǒng)計(jì)榜單，可見：通過2025年夏季的一系列運(yùn)作，如今藍(lán)黑軍的活力、耐力、速度有了不小提升，以恩里克、皮奧、蘇契奇等人為代表。

目前在西方社媒上，有個(gè)觀點(diǎn)：隊(duì)友不太給恩里克傳球，是不是因?yàn)槎骼锟说慕^對(duì)速度在國米比其他球員快一大截，所以和其他球員“玩不到一個(gè)節(jié)奏里去”？

有這種可能。見仁見智。

官方統(tǒng)計(jì)，恩里克是歐冠36隊(duì)超過600名出場球員里，沖刺速度第三快的球員。

在國米，恩里克的速度（35.95公里/小時(shí)），比其他隊(duì)友快了太多。

其他球員的速度是：巴雷拉31.2，勞塔羅29.6，奧古斯托32.5，迪馬爾科32.3，恰爾汗奧盧31.1，姆希塔良31.5，阿切爾比29.9，等等。

目前，恩里克的速度只能更多的用在防守方面——他35.95公里/小時(shí)的最快速度，是在對(duì)陣阿森納之戰(zhàn)時(shí)高速回追時(shí)創(chuàng)造的。與多特之戰(zhàn)，他的高速回防也起到了非常關(guān)鍵的作用。

在進(jìn)攻端，國米還不太能找到利用恩里克速度的辦法。

其實(shí)，上賽季的國米主力，基本上都是速度很慢的球員，比如勞塔羅，歐冠主打前鋒里，他的絕對(duì)速度是最慢的之一。之前介紹過，不再贅述。

本賽季國米新增的球員，多數(shù)都在隊(duì)內(nèi)歐冠速度榜的前列。恩里克第1，阿坎吉第2，蘇契奇第7，博尼第9。再算上狀態(tài)復(fù)蘇的“準(zhǔn)新援”澤林斯基排名第10，本賽季新增的戰(zhàn)力，在速度榜前列占據(jù)半壁江山。

在球場上，速度是非常關(guān)鍵的元素。所以恩里克雖在國米被各種瞧不上，但在球市，卻并不缺少買家。

目前國米的問題是，比賽節(jié)奏還是由那些元老球員在掌控，所以，新人們只能嘗試去融入體系，只能降速去踢，不太能發(fā)揮優(yōu)勢。

個(gè)人認(rèn)為，這是一個(gè)“量變”和“質(zhì)變”的問題：一支球隊(duì)7-8個(gè)速度慢的，2-3個(gè)速度快的，那當(dāng)然得“少數(shù)服從多數(shù)”。但比例不斷變化，到有一天速度快的成了多數(shù)，屆時(shí)情況就會(huì)發(fā)生變化。

如今的國米正在推進(jìn)換血，1-2年內(nèi)，很多老將將會(huì)淡出，頂上來的球員都會(huì)提升球隊(duì)的整體速度。在這樣的大趨勢下，國米整體會(huì)不斷提速的。這種事急不來。

跑動(dòng)距離的統(tǒng)計(jì)，也很有趣。

國米歐冠的總距離跑動(dòng)王，是巴斯托尼，7次出場，511分鐘，跑動(dòng)了38300米。

第二名是迪馬爾科，8次出場，634分鐘，跑動(dòng)35100米。對(duì)比迪馬和巴斯的比賽時(shí)間，可見巴斯的負(fù)荷，要比飛翼更大。

有兩個(gè)球員特別值得一提。

一個(gè)是蘇契奇，8次出場，區(qū)區(qū)363分鐘，跑動(dòng)距離達(dá)到了31200米，與出場時(shí)間近兩倍的迪馬爾科差不太多。畢竟是打破了布羅佐維奇保持的克羅地亞隊(duì)單場跑動(dòng)距離的“三肺鐵人”，誠不我欺。

另一個(gè)是皮奧·埃斯波西托，7次出場，353分鐘，也跑動(dòng)了28900米。

在本賽季的歐冠里，皮奧還在另一項(xiàng)數(shù)據(jù)榜單里位居前列，這就是“挨踢次數(shù)”。他15次被犯規(guī)，排名歐冠所有球員的并列第10，而他只出場了353分鐘，換算為場均數(shù)據(jù)，他制造對(duì)手犯規(guī)的效率是歐冠第一。

皮奧作為國米新的“懟鋒擔(dān)當(dāng)”，只要出場就是在和對(duì)手搶位、肉搏、對(duì)抗，被犯規(guī)次數(shù)多很正常。

踢過球的都知道，總在對(duì)抗，體力消耗會(huì)很快。然而，皮奧在頻繁肉搏，頻繁被踢的前提下，還能夠在隊(duì)內(nèi)的跑動(dòng)榜單上位居前列，可以說他同樣也是一個(gè)“三肺鐵人”。

時(shí)下，人們總拿皮奧去和托尼這樣的上古大中鋒去相提并論，然而實(shí)際上，皮奧是一位現(xiàn)代球員。他并不總是站樁在禁區(qū)，也經(jīng)常拉邊、回撤，在前場大范圍跑動(dòng)。

他目前在國米承擔(dān)的主要使命，是為球隊(duì)“創(chuàng)造空間”，而創(chuàng)造的方式不止是扛人肉搏，也包括“引蛇出洞”等等。

20歲的前鋒不僅有著健碩的肌肉，而且耐力和活力也是頂尖，這就使得他擁有更多的可塑性。

當(dāng)然，這也產(chǎn)生了一些副作用：首先，皮奧的技能點(diǎn)基本都點(diǎn)在了“力量”、“耐力”之上，所以與當(dāng)代足壇主流的大中鋒相比，他的絕對(duì)速度比較慢（UEFA統(tǒng)計(jì)的最快速度是30.1公里/小時(shí)），這可能會(huì)影響他的身價(jià)上限。

再者，皮奧的體力都用在了肉搏和跑動(dòng)方面，必然會(huì)對(duì)射門產(chǎn)生影響。所以他歐冠7次“浪費(fèi)黃金機(jī)會(huì)”，是所有球員的并列第4，考慮到他出場時(shí)間偏少，所以場均數(shù)據(jù)排名更靠前。這方面，他有待提升。

綜上，對(duì)比本賽季歐冠積分賽后的統(tǒng)計(jì)，與上賽季的統(tǒng)計(jì)，可以看到，國米的速度、活力、跑動(dòng)能力都在提升。雖然排名比上賽季有所下滑，但在推動(dòng)換血方面，球隊(duì)還是有所收獲。