界面新聞?dòng)浾?| 秦李欣
界面新聞編輯 | 牙韓翔

從3月13日開(kāi)始，當(dāng)23萬(wàn)名觀眾在三天時(shí)間內(nèi)涌入上海嘉定的上汽國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)時(shí)，這場(chǎng)速度競(jìng)賽帶來(lái)的影響早已不只停留在賽道之內(nèi)。

在賽場(chǎng)之外，品牌聯(lián)名的主題活動(dòng)與商業(yè)合作，還有城市各處的賽車(chē)元素同時(shí)出現(xiàn)。自2004年首次落地上海以來(lái)，世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“F1”）中國(guó)大獎(jiǎng)賽已逐漸從一場(chǎng)頂級(jí)賽車(chē)賽事，發(fā)展為一個(gè)可以不斷延展商業(yè)價(jià)值的賽事IP。

對(duì)F1而言，上海不僅是一站比賽，更是其在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行內(nèi)品牌合作和商業(yè)創(chuàng)新的重要舞臺(tái)。

F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽比賽首日（圖片拍攝：界面新聞 秦李欣）

中國(guó)觀眾規(guī)模的持續(xù)增長(zhǎng)與對(duì)F1的關(guān)注度，是其商業(yè)合作的基礎(chǔ)。

上海久事副總經(jīng)理張偉堯?qū)缑嫘侣劚硎?，今年F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽預(yù)計(jì)三天到場(chǎng)觀賽人次將達(dá)到23萬(wàn)。其中，境外觀眾占比14%，外省市觀眾占比74%，境外及外省市觀眾較去年進(jìn)一步提升。

而首屆F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽在2004年在上海舉辦時(shí)，就吸引了15萬(wàn)人次觀賽，創(chuàng)下當(dāng)時(shí)中國(guó)單項(xiàng)賽事單日現(xiàn)場(chǎng)觀眾人數(shù)紀(jì)錄。22年過(guò)去，已在中國(guó)積累起穩(wěn)定觀眾基礎(chǔ)的F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽，觀賽規(guī)模仍在不斷擴(kuò)大。

事實(shí)上，這是一種共贏局面。

在F1看來(lái)，上海不僅是一站分站賽，更是其在中國(guó)市場(chǎng)放大賽事IP商業(yè)價(jià)值的重要窗口。而對(duì)于上海來(lái)說(shuō)，賽事本身只是起點(diǎn)。如何把短暫的比賽周末轉(zhuǎn)化為更廣泛的消費(fèi)場(chǎng)景，更是賽事經(jīng)濟(jì)真正的關(guān)鍵。

大量外地觀眾的涌入，也直接帶動(dòng)了賽事周邊消費(fèi)。攜程數(shù)據(jù)顯示，賽事期間嘉定賽場(chǎng)周邊3公里內(nèi)的酒店預(yù)訂量平均增長(zhǎng)125%，多家酒店間夜量翻倍，最高環(huán)比上周同期上漲38倍。

賽事門(mén)票本身也呈現(xiàn)出強(qiáng)勁需求。界面新聞?dòng)浾卟樵僃1中國(guó)大獎(jiǎng)賽官方購(gòu)票系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，本屆賽事門(mén)票類(lèi)型涵蓋單一看臺(tái)票、含住宿套票、聯(lián)名套票以及圍場(chǎng)俱樂(lè)部等多種產(chǎn)品，價(jià)格從330元至42800元不等，目前所有票種均已售罄。

“今年我們?cè)诎奄愂轮鲌?chǎng)升級(jí)成為消費(fèi)主場(chǎng)方面，也做了很多嘗試，具體體現(xiàn)在票根經(jīng)濟(jì)的激活和聯(lián)動(dòng)?！睆垈?qū)缑嫘侣務(wù)f。

例如，今年出售的“鉑金體驗(yàn)之旅”三日票，除包含A鉑金看臺(tái)三日套票兩張外，還打包提供三晚酒店住宿，并附帶賽事官方禮包、酒店賽場(chǎng)大巴接送以及格子旗嘉年華互動(dòng)打卡點(diǎn)快通券等權(quán)益——賽事逐漸從單一觀賽產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合性的城市文旅體驗(yàn)。

圍繞賽事形成的消費(fèi)聯(lián)動(dòng)，也從賽道周邊擴(kuò)展到更廣闊的城市空間。

除主賽場(chǎng)所在地嘉定區(qū)外，上海普陀區(qū)多家商戶及酒店也推出“票根聯(lián)動(dòng)”活動(dòng)。例如，觀眾憑F1票根可在中海真如環(huán)宇城MAX享受多家餐飲商戶折扣。數(shù)據(jù)顯示，2025年F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽期間，嘉定參與“F1票根聯(lián)動(dòng)”的13家商業(yè)企業(yè)銷(xiāo)售額達(dá)到1.12億元，客流量達(dá)127萬(wàn)人次。而今年則有望實(shí)現(xiàn)更大的突破。

與此同時(shí)，圍繞賽事衍生的城市文旅活動(dòng)也在不斷升級(jí)。

今年格子旗嘉年華首次串聯(lián)徐匯西岸、嘉定上賽場(chǎng)、虹口北外灘和寶山濱江四大區(qū)域，通過(guò)賽車(chē)主題互動(dòng)、城市打卡與消費(fèi)權(quán)益聯(lián)動(dòng)，將賽事氛圍延伸至城市多個(gè)空間。

在寶山濱江會(huì)場(chǎng)，輪胎保齡球、極限反應(yīng)力挑戰(zhàn)、卡丁車(chē)極速體驗(yàn)等互動(dòng)游戲吸引了大量市民排隊(duì)參與。寶山濱江會(huì)場(chǎng)負(fù)責(zé)人顧釗霖對(duì)界面新聞表示，活動(dòng)期間商場(chǎng)客流明顯高于平日，不僅吸引周邊居民，也有不少資深車(chē)迷專(zhuān)程前來(lái)打卡。

從賽道到城市，F(xiàn)1正在逐漸演變?yōu)橐粓?chǎng)聯(lián)動(dòng)文旅商體的熱潮。

無(wú)人機(jī)表演點(diǎn)燃西岸夜空（圖片來(lái)源：上海徐匯官方賬號(hào)） 寶山濱江會(huì)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的輪胎保齡球游戲（圖片拍攝：界面新聞 秦李欣）

事實(shí)上，在全球體育產(chǎn)業(yè)中，F(xiàn)1一直被視為商業(yè)化程度最高的賽事IP之一。

不同于依賴(lài)俱樂(lè)部體系的傳統(tǒng)職業(yè)體育聯(lián)盟，F(xiàn)1更像是一項(xiàng)“全球巡回娛樂(lè)產(chǎn)品”。賽事在不同城市舉辦，當(dāng)?shù)卣蛸愂峦茝V方負(fù)責(zé)賽道運(yùn)營(yíng)和落地執(zhí)行，而F1則通過(guò)賽事授權(quán)、媒體版權(quán)和全球贊助構(gòu)建收入體系。

財(cái)報(bào)顯示，F(xiàn)1在2025年的總收入達(dá)到39億美元，同比增長(zhǎng)14%。從收入結(jié)構(gòu)來(lái)看，賽事推廣收入占26.7%，媒體版權(quán)收入占31.3%，贊助收入占21.7%，三大核心收入來(lái)源均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

在這一商業(yè)模式下，舉辦城市不僅獲得賽事帶來(lái)的短期消費(fèi)增長(zhǎng)，也能夠通過(guò)全球媒體傳播提升城市品牌影響力。因此在全球范圍內(nèi)，F(xiàn)1賽事的舉辦權(quán)競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。例如拉斯維加斯、邁阿密和吉達(dá)等城市近年來(lái)紛紛加入賽歷，通過(guò)舉辦F1賽事帶動(dòng)旅游和消費(fèi)增長(zhǎng)。

而在F1全球版圖中，中國(guó)被視為最具增長(zhǎng)潛力的市場(chǎng)之一。

F1方面向界面新聞提供的數(shù)據(jù)顯示，目前F1在中國(guó)擁有超過(guò)2億粉絲。隨著線上娛樂(lè)內(nèi)容和品牌合作不斷增加，這一觀眾群體仍在持續(xù)擴(kuò)大。此外，F(xiàn)1方面還對(duì)界面新聞表示，中國(guó)大獎(jiǎng)賽將競(jìng)技、娛樂(lè)與文化相結(jié)合，呈現(xiàn)出了一項(xiàng)極具特色的賽事。2025年，中國(guó)大獎(jiǎng)賽就從24站分站賽中脫穎而出，憑借在中華文化與歷史傳承上的卓越表現(xiàn)獲得“卓越文化傳播獎(jiǎng)”（Outstanding Cultural Identity）。

與歐美傳統(tǒng)賽車(chē)文化不同，中國(guó)F1觀眾整體更加年輕，并高度集中在一線城市。為了擴(kuò)大賽事影響力，F(xiàn)1近年來(lái)持續(xù)通過(guò)內(nèi)容運(yùn)營(yíng)和品牌合作維持全年熱度，讓F1不僅在比賽周末受到關(guān)注，而是能夠持續(xù)與車(chē)迷互動(dòng)。

而這一策略的重要驅(qū)動(dòng)力一定程度上也來(lái)自品牌合作。例如，目前F1已與樂(lè)高集團(tuán)、LVMH集團(tuán)和迪士尼等全球知名品牌展開(kāi)合作。

在中國(guó)市場(chǎng)，這類(lèi)合作往往不只停留在品牌露出層面，圍繞賽事周期，不少合作品牌會(huì)在上海推出線下主題活動(dòng)、快閃體驗(yàn)或聯(lián)名商品，將賽事氛圍延伸至商場(chǎng)、商業(yè)街區(qū)等消費(fèi)場(chǎng)景。例如迪士尼中國(guó)、樂(lè)高集團(tuán)和喜力等品牌過(guò)去幾年均曾在賽事期間推出F1主題裝置、互動(dòng)體驗(yàn)或限量聯(lián)名產(chǎn)品。

圖片來(lái)源：迪士尼中國(guó) 賽事周邊產(chǎn)品（圖片來(lái)源: PUMA）

對(duì)F1而言，這些品牌活動(dòng)既能擴(kuò)大賽事在年輕消費(fèi)群體中的影響力，也能讓賽事熱度從賽道延伸到城市商業(yè)空間；而對(duì)城市來(lái)說(shuō)，品牌聯(lián)動(dòng)則進(jìn)一步放大了賽事帶動(dòng)消費(fèi)的能力，使F1逐漸從一場(chǎng)體育比賽，演變?yōu)楦采w餐飲、零售與文旅的綜合消費(fèi)事件，也讓賽事本身成為城市商業(yè)活動(dòng)的重要節(jié)點(diǎn)。

“通過(guò)將具有文化關(guān)聯(lián)性的本土互動(dòng)與高影響力的商業(yè)合作相結(jié)合，中國(guó)大獎(jiǎng)賽既能扎根本土市場(chǎng)，也能夠保持F1這一全球體育IP的品牌聲望，同時(shí)進(jìn)一步放大賽事對(duì)上海及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)效應(yīng)?！盕1方面對(duì)界面新聞表示。

地鐵站內(nèi)喜力F1廣告（圖片拍攝：界面新聞 秦李欣）

與此同時(shí)，本土車(chē)手的出現(xiàn)，也在改變這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在中國(guó)的傳播路徑。

中國(guó)車(chē)手周冠宇以及F1學(xué)院中國(guó)車(chē)手師煒的出現(xiàn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了本土觀眾對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)注度。數(shù)據(jù)顯示，2025年中國(guó)大獎(jiǎng)賽電視觀眾同比增長(zhǎng)21%，F(xiàn)1在中國(guó)社交媒體平臺(tái)的粉絲數(shù)量已超過(guò)540萬(wàn)。而今年這樣的熱度還在持續(xù)。

“任何運(yùn)動(dòng)，既需要領(lǐng)軍偶像，也需要群眾基礎(chǔ)?！痹谑澜绶匠淌酱筚愔袏Z冠的中國(guó)女車(chē)手、銳思賽車(chē)場(chǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人張巖曾在接受界面新聞采訪時(shí)談到，“而在全民參與之后，勢(shì)必會(huì)誕生新的偶像。F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽續(xù)約到2030年，能夠說(shuō)明中國(guó)的賽車(chē)人已經(jīng)初具規(guī)模，賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展進(jìn)入了正向循環(huán)?！?/p>

事實(shí)上，在全球范圍內(nèi)，F(xiàn)1大獎(jiǎng)賽往往被視為能夠迅速放大城市影響力的“超級(jí)周末經(jīng)濟(jì)”。新加坡、邁阿密和拉斯維加斯等城市，都曾借助F1賽事吸引全球游客與媒體關(guān)注。

而在中國(guó)市場(chǎng)，上海正成為這一體系的重要落點(diǎn)。

通過(guò)本土品牌合作、內(nèi)容運(yùn)營(yíng)以及城市空間中的多種商業(yè)活動(dòng)，F(xiàn)1正在不斷延展賽事之外的價(jià)值——當(dāng)23萬(wàn)名觀眾走進(jìn)賽車(chē)場(chǎng)時(shí)，他們看到的不只是賽道上的速度競(jìng)爭(zhēng)，也是一項(xiàng)全球體育IP在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)放大商業(yè)影響力的過(guò)程。

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