2026.04.19

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來源 |央視網(wǎng)體育、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、湖南衛(wèi)視、錢江晚報(bào)

在2026世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）荷蘭站W(wǎng)orldSSP組別第一回合正賽中，中國摩托車制造商“張雪機(jī)車”獲得第四名。

據(jù)湖南衛(wèi)視新聞報(bào)道，張雪接受采訪時(shí)坦言流量已成為甜蜜負(fù)擔(dān)。

他提到，從產(chǎn)品和商業(yè)的角度來說，張雪機(jī)車垂直類的知名度達(dá)到200萬粉絲。他表示以前可以騎摩托車上下班，而如今不行了，“廠門口隨時(shí)堵著幾十個(gè)人，而且我是不能去和他們產(chǎn)生接觸，一旦接觸明天就會(huì)變成幾百人，沒辦法工作了”。

在談及現(xiàn)在不少年輕人把張雪精神當(dāng)成是一種激勵(lì)，覺得是一種逆襲時(shí)，他表示，這個(gè)故事被反復(fù)提及，但自己不怕被說炒冷飯，“哪怕只能激勵(lì)到一個(gè)人也值得”。

另據(jù)央視網(wǎng)體育，在此前的葡萄牙站中，張雪機(jī)車車隊(duì)實(shí)現(xiàn)兩日雙冠的壯舉。因此在本站比賽開始前，傳出張雪機(jī)車車隊(duì)觸發(fā)了賽事BOP性能平衡規(guī)則的消息，并稱賽會(huì)做出對(duì)張雪機(jī)車實(shí)施增重7公斤并限制5%動(dòng)力輸出的嚴(yán)格要求。但本場比賽，張雪機(jī)車車隊(duì)的賽車并未受到BOP性能平衡規(guī)則限制，性能仍與上站相同。

BOP性能平衡規(guī)則是FIM（國際摩托車聯(lián)合會(huì)）對(duì)于WSBK賽事體系設(shè)立的公平機(jī)制，目的在于消除不同廠商車型間的技術(shù)差異，避免單一車型因先天設(shè)計(jì)優(yōu)勢壟斷賽場。

對(duì)于自己的車隊(duì)會(huì)不會(huì)觸發(fā)這一規(guī)則，張雪本人十分淡然，他說：“如果我們的車在動(dòng)力上超出別人很多，那該平衡就平衡。但我們車的馬力只排在賽事中等，我們在上一站取得勝利不完全是馬力的問題，主要還是加速快，所以大概率不會(huì)被平衡?！?/strong>

北京時(shí)間4月19日20點(diǎn)，WSBK荷蘭站將上演正賽的第二回合比賽，央視網(wǎng)體育、央視網(wǎng)體育微博將直播該項(xiàng)賽事。

微信編輯| 蘇小

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