根據(jù)《曼徹斯特晚報》的報道，下賽季重返歐冠賽場之前，曼聯(lián)不得不對老特拉福德球場進行進一步改造。受歐足聯(lián)新規(guī)影響 曼聯(lián)今夏改造老特拉福德教練席。

受歐足聯(lián)新規(guī)影響，曼聯(lián)今夏必須對主客隊教練席進行調(diào)整，目前已啟動老特拉福德教練席的翻新工程。

這是曼聯(lián)自2023/24賽季后首次重返歐冠，但在此期間歐足聯(lián)更新了賽事規(guī)則，這意味著老特拉福德必須展開改造作業(yè)。

老特拉福德上一次承辦歐冠賽事還是2023年12月，當時滕哈格率領的曼聯(lián)0-1不敵拜仁慕尼黑，止步歐冠小組賽。

自那以后，歐足聯(lián)更新了《球場基礎設施規(guī)定》，這份嚴苛的文件為參加歐冠的俱樂部列出了一長串要求。

新規(guī)則第八條明確規(guī)定，球場“必須在中線兩側(cè)、平行于邊線的位置設置兩個球隊教練席，每個教練席至少配備20個座位，且距離邊線至少4米”。

老特拉福德原先的主客隊教練席僅配有16個座位，這座舉世聞名的足壇標志性球場也不得不對該區(qū)域進行翻新，以滿足重返歐冠的要求。

改造后的教練席將各設21個座位。此前教練席后排僅有4個座位，現(xiàn)在將增加至8個；原中排6個座位將調(diào)整為7個；前排座位數(shù)保持6個不變。

教練席的改造工程預計耗時兩周左右。