12個首輪、40億美元、0次總決賽:快船為何總失敗
整個NBA,還有比他更郁悶的人嗎?投入40億美元,透支12個首輪簽,換來一堆超級明星,卻連總冠軍的影子都沒見過,確切地說,他們打進分區(qū)決賽的次數(shù),都只有1次,相信很多球迷已經(jīng)猜到了,是的,我今天要講的正是鮑爾默,以及他的快船。

鮑爾默是狂熱的籃球迷,擁有一支NBA球隊,更是他一直以來的夢想,于是,2014年夏天,卸任微軟CEO的鮑爾默,以20億美元的價格,正式完成對快船的收購,刷新NBA收購價格的歷史紀錄,即便放到美國體育史,也能排到第2位,值得一提的是,鮑爾默的競標價格,比對手足足多出4億美元,可見他有多渴望,成為快船的老板。

接手后,鮑爾默便放出他5年內(nèi)奪冠的目標,事實上,相比于其他只關(guān)心收入的老板,鮑爾默對冠軍的確有執(zhí)念,也舍得砸錢,過去12年,他已經(jīng)為這支球隊注入超40億資金,其中20億用來建造新球館,剩下20億則是球員工資,值得一提的是,這里面有1/5是奢侈稅,在NBA奢侈稅榜單上,快船累計繳納的金額,已經(jīng)僅次于勇士,排在第2位,可回報呢?

勇士拿到4個冠軍,成為這個時代最偉大的球隊,球隊市值連續(xù)超越湖人和尼克斯,高居聯(lián)盟第一,其每年超8億美元的收入,已經(jīng)達到世界頂級俱樂部的水準,那點奢侈稅根本無關(guān)痛癢;
而快船,他們從未拿到過冠軍,分區(qū)決賽的地板,也只摸到過一次,今年更是無緣季后賽。
接下來,咱們就分析一下,快船為什么永遠在失???
第一:決策失誤
快船過于急功近利,盲目組建巨星陣容,沒有長遠規(guī)劃,看看雄鹿,掘金,凱爾特人和雷霆的崛起,都是通過培養(yǎng)新人,一點點提升陣容深度,而快船,他們則靠挖人,“卡椒”組合看起來實力不俗,但倆人功能重疊,根本達不到1+1大于2的效果,可為了得到喬治,快船付出了5個首輪簽,還有亞歷山大,后者如今的成就,已經(jīng)遠遠超過保羅-喬治。

陣容失衡,又透支未來,隨著快船今年無緣季后賽,雷霆手里握著的選秀權(quán),又變成了樂透簽,你說可笑不可笑?
為了糾正這個錯誤,快船只能拆東墻補西墻,交易來巔峰已過的哈登,去年夏天,為了引入約翰-科林斯,送走諾曼-鮑威爾,結(jié)果非但沒有補強,反而目送鮑威爾,在邁阿密打進全明星。
第二:鮑爾默用人不當
快船的失敗,不僅僅是球員造成的,教練組和管理層也脫不了干系。
道格·里弗斯到泰倫·盧,這兩位主帥都備受爭議,里弗斯曾帶隊在3-1領(lǐng)先的情況下被掘金逆轉(zhuǎn);而泰倫·盧,根本就沒有戰(zhàn)術(shù),只會依賴球星單打,面對包夾時缺乏有效應對。

但鮑爾默依然選擇信任他們,尤其是總裁勞倫斯-弗蘭克這種“虛假的喜愛”和“不干預”的態(tài)度,被認為是另一種管理上的失敗。
第三:混亂的內(nèi)部文化
快船內(nèi)部充斥著不和諧的聲音,這也不是一天兩天了,更衣室氛圍緊張,甚至被形容為上演著美職籃版的“甄嬛傳”,能夠想象的到,一個常年坐在場下看球的老大,一個毫無戰(zhàn)術(shù),還總想立威的主帥,再加上一群曾經(jīng)的全明星,這些人聚在一起能和諧么。

當然,如果你有鐵一樣的紀律,就像邁阿密熱火,不管是誰都同樣對待,哪怕是詹姆斯,違反紀律也會被處罰,那這支球隊一定非常團結(jié),可快船呢,這里沒有一視同仁,球星們就是會享受到特殊待遇,這是讓很多角色球員不滿的原因,內(nèi)部四分五裂,這樣的隊伍如何能贏球呢?
“紙上豪門,場上草莽”——這句話或許是對鮑爾默時代的快船,最精準的描述,他們擁有最頂級的資源,卻始終未能將紙面實力,轉(zhuǎn)化為球場上的成功,這也驗證了一件事,奪冠不是靠組幾個球星,繳點奢侈稅就能完成的,還要有自己的贏球文化,教練組的執(zhí)教水平,管理層的眼光和決策,一樣都不能少。
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