凱文·基岡把利物浦的六年視作人生最璀璨的歲月，卻又親手將這一切提前斷送。1977年，他登上了從斯皮克機(jī)場飛往歐洲冠軍杯決賽的航班，那場決賽后來被他看作是自己的巔峰榮耀，卻也成了他與安菲爾德告別的終章。這段遠(yuǎn)超披頭士狂熱般的崇拜，以及提前收官的真正緣由，基岡選擇在多年后向本報(bào)記者伊恩·赫伯特親口道出。

1971年，基岡坐在安菲爾德外的垃圾桶上等待主帥比爾·香克利，隨后便以三萬三千英鎊的代價(jià)簽下合同。他很快成為了利物浦第一位真正全球化的巨星：他是百路達(dá)、倍耐力拖鞋、史密斯薯片和“綠十字交通守則”的代言面孔，在喬治·貝斯特的“懶人愛麗絲”夜總會里狂歡，還擁有足壇最值錢的簽名。但香克利注入他骨子里的信念，卻驅(qū)使他不斷向外張望。

1976年那次巴塞羅那之行，徹底點(diǎn)燃了基岡闖蕩歐洲大陸的念頭。利物浦作客諾坎普參加聯(lián)盟杯半決賽，基岡環(huán)視巨大的更衣室、精巧的小教堂和精致的草皮，心生向往——他也想擁有這一切。利物浦那晚1比0取勝，并最終捧起聯(lián)盟杯?？赏粋€(gè)夏天，約翰·克魯伊夫在阿賈克斯拿到了每周一萬英鎊的新合同，而彼時(shí)最頂尖的英國球員卻要面對高達(dá)82%的國內(nèi)超級稅?；鶎?975-76賽季為奪冠貢獻(xiàn)良多的兩千英鎊獎(jiǎng)金，扣稅后僅剩四百，還有前一年追著來的附加稅單?，F(xiàn)實(shí)與野心的天平開始傾斜。

基岡最終與利物浦達(dá)成約定：他再留一個(gè)賽季，俱樂部則盡力幫他尋覓合適的下家。在那被稱頌為“神化”的最后一季到來前的夏天，基岡對生活的非凡熱忱和商業(yè)魅力展露無遺——短短一周內(nèi)，他為商業(yè)推廣輾轉(zhuǎn)奔波了一千英里。而利物浦的故事，也就此緩緩落下帷幕。