黃金聯(lián)賽中國系列賽總決賽第三年在四川四姑娘山舉辦。

在青藏高原的東緣，橫亙著中國海拔最高的世界地質(zhì)公園——四姑娘山。這個(gè)被聯(lián)合國教科文組織稱為“大地之書”的峰群，在藏語里是“大神山”的意思。

就在剛剛過去的這個(gè)周末，中國最好的一群越野跑者聚集于此，用雙腳感受跨越億年的世界級(jí)地質(zhì)資源，并用速度與激情為地球滄海桑田的演化傳奇添上屬于這個(gè)時(shí)代的故事注腳。

5月30日，四姑娘山海拔超過3000米的“云端賽道”上，來自貴州的范邦林連續(xù)第三年斬獲Salomon薩洛蒙2026黃金聯(lián)賽中國系列賽總決賽的總冠軍頭銜，獲得“燈塔計(jì)劃”20萬元大獎(jiǎng)。同時(shí)，他也成為本賽季拿下總冠軍數(shù)最多的男子選手，以一種傳奇的方式為該賽事的中國賽季畫上驚嘆號(hào)。

從“燈塔計(jì)劃”去年第一次出現(xiàn)在中國越野跑者的視野，到被稱為“越野賽中的F1”的黃金聯(lián)賽在中國山林間扎根，百萬獎(jiǎng)金的刺激和“競速越野”賽事體系的淬煉，正在幫助中國越野跑提速，并且試圖將山林跑道間的中國跑者帶到更高的世界舞臺(tái)。

賽事吸引了中國、法國、韓國等國家和地區(qū)的500多名專業(yè)選手和越野跑愛好者參加，其中精英組43人，大眾組468人。

“競速越野”成熟，中國跑者提速

世界地質(zhì)公園四川省阿壩藏族羌族自治州四姑娘山景區(qū)的這條“云端賽道”，對(duì)于黃金聯(lián)賽組別的來自全世界的500多名專業(yè)選手和越野跑愛好者來說，都是一場相當(dāng)不容易的挑戰(zhàn)。

光看這條賽道的基本數(shù)據(jù)和道路情況，就能想象出它的難度有多大——總決賽22公里，海拔區(qū)間從3250米到4074米，累計(jì)爬升1407米；賽道涵蓋河邊公路、景區(qū)木制棧道、馬道以及狹窄、陡峭的林間小路等多種路況。

不過，經(jīng)過了一整個(gè)賽季的磨煉，以范邦林為代表的一眾中國精英越野跑者，已經(jīng)能夠很快適應(yīng)這樣的高強(qiáng)度競速賽道，并且在這里完成成績上的突破。2小時(shí)10分47秒，是范邦林在本場總決賽的完賽成績，他也就此刷新了這條賽道的中國男子運(yùn)動(dòng)員賽道紀(jì)錄。

“今年從冬訓(xùn)開始我就一直在為黃金聯(lián)賽做準(zhǔn)備。它每一站的賽道和天氣都不一樣，每比完一站，就得趕緊準(zhǔn)備下一站?？倹Q賽在四姑娘山這樣的高海拔地區(qū)進(jìn)行，跑起來體感非常累，對(duì)心肺功能是極大的考驗(yàn)?！狈栋盍衷谫惡蠼邮懿稍L時(shí)表示，黃金聯(lián)賽一整個(gè)賽季的挑戰(zhàn)，讓他通過備戰(zhàn)和比賽提升了不少能力，“我可以說是一路拼到了終點(diǎn)，所以拿到冠軍的那一刻是非常激動(dòng)的?！?/p>

事實(shí)上，范邦林可以算是中國越野跑者在這幾年整體提速的一個(gè)縮影。總決賽刷新賽道紀(jì)錄已經(jīng)不是他在本賽季黃金聯(lián)賽中的第一次自我突破，此前在廣東省陽春市的本賽季第三戰(zhàn)，他同樣大幅打破賽會(huì)紀(jì)錄。

2026年黃金聯(lián)賽中國系列賽總冠軍范邦林（左），季軍遲令杰（右）。

回顧黃金聯(lián)賽中國系列賽在今年的這幾場激戰(zhàn)，像范邦林在四姑娘山這樣的“名場面”還有很多，多站賽事的賽道紀(jì)錄接連被改寫，成了中國越野跑者在競爭中不斷提速的證明。此次在總決賽奪得女子組冠軍的貴州精英跑者張廷就坦言，“前年我在這里拿了冠軍，今天比前年的成績提高了十幾分鐘，我還是挺自豪的。”

值得一提的是，黃金聯(lián)賽在這幾年打造的清晰上升通道，為中國跑者們的競技水平提升提供了理想的大環(huán)境。據(jù)了解，本賽季中國系列賽賽制進(jìn)行全面煥新，以“分站積分+總決賽雙倍積分”的聯(lián)賽化結(jié)構(gòu)，疊加區(qū)間王等特色榮譽(yù)設(shè)置，讓每一站賽事都充滿競爭；高強(qiáng)度的積分鏖戰(zhàn)則錘煉了精英選手的戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行力和運(yùn)動(dòng)潛能。

不僅如此，覆蓋全賽季的規(guī)范化興奮劑檢測機(jī)制又保障了競技公平，讓跑者的每一次提速都更加腳踏實(shí)地——分站賽男女組前三名強(qiáng)制檢測、前八名隨機(jī)抽檢，同時(shí)，“燈塔計(jì)劃”年度積分榜男女組前三名同樣納入必檢范圍。

2026“燈塔計(jì)劃”獲得獎(jiǎng)金的男子組前八名。

整體提速背后，百萬獎(jiǎng)金的刺激有多大

中國越野跑者整體提速的背后，黃金聯(lián)賽打造的“競速賽道”和運(yùn)動(dòng)品牌薩洛蒙設(shè)立的“燈塔計(jì)劃”在越野跑圈中起到了不小的推動(dòng)作用。

黃金聯(lián)賽，是由薩洛蒙自2018年發(fā)起的全球越野跑系列賽事。從創(chuàng)立至今，這項(xiàng)賽事已經(jīng)建立了完整的賽事體系，分為黃金聯(lián)賽世界系列賽和黃金聯(lián)賽國家系列賽。而這項(xiàng)賽事之所以能夠在全世界越野跑圈得到廣泛關(guān)注和積極參與，很重要的一個(gè)原因是，它將短距離高速賽道的“競速越野”概念帶到了跑者面前。

一位長期關(guān)注該項(xiàng)賽事的越野跑從業(yè)者就和澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者分析，“這項(xiàng)系列賽在中國掀起了一場所謂的‘競速革命’。它讓越野跑的吸引力不再僅僅是完賽的感動(dòng)，而是回歸競技體育的本源——對(duì)速度、技術(shù)與勝利的純粹渴望。”

在競速的全新概念之下，從3月越野東海的揭幕到4月黃巖九峰的博弈、陽春雞籠頂?shù)睦彛俚?月神農(nóng)架站的鏖戰(zhàn)，不管是精英組還是大眾組的每一位參賽者，都能夠感受到山林間的速度挑戰(zhàn)給越野跑帶來的新鮮感。

而在“競速賽道”對(duì)跑者們的越野能力提出了更高要求的同時(shí)，“燈塔計(jì)劃”的百萬獎(jiǎng)金又在刺激著跑者們進(jìn)一步突破自我。

2026“燈塔計(jì)劃”獲得獎(jiǎng)金的女子組前八名。

2025年的黃金聯(lián)賽中，薩洛蒙宣布設(shè)立百萬獎(jiǎng)金助力越野跑，旨在以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)中國越野跑的持續(xù)發(fā)展，彼時(shí)，這項(xiàng)用“燈塔”來命名的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制就引發(fā)了不少討論。如今，他們?cè)谶@個(gè)賽季繼續(xù)為這項(xiàng)激勵(lì)計(jì)劃加碼，全年獎(jiǎng)金額度提高到了152.1萬元，獎(jiǎng)勵(lì)范圍也由前三名擴(kuò)展到前八名，實(shí)現(xiàn)了對(duì)中國越野跑群體的系統(tǒng)性回饋。而大眾同精英選手共同參與積分與獎(jiǎng)金排名，打破精英跑者與大眾之間的傳統(tǒng)邊界，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了“真正競速越野”的賽事理念。

“當(dāng)下中國越野跑不論在運(yùn)動(dòng)員水平、賽事體驗(yàn)、傳播質(zhì)量等方面都已大幅提升，接近世界一流水平，希望這項(xiàng)計(jì)劃能夠幫助中國越野跑進(jìn)一步提升影響力，甚至能夠繼歐洲、美國之后，成為世界越野跑的另一個(gè)文化中心?！币晃弧盁羲?jì)劃”的參與者此前在接受澎湃新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)坦言，這項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制不僅讓中國運(yùn)動(dòng)員的水平和世界進(jìn)一步接軌，也讓中國的越野行業(yè)走向世界，“更多運(yùn)動(dòng)員的參與、更激烈的競技對(duì)抗，不僅將提升賽事直播的觀賞性，也為賽事擴(kuò)大影響力與曝光提供了重要契機(jī)，從而為賽事運(yùn)營注入更多商業(yè)化發(fā)展的可能性?！?/p>

中國的越野賽事如今為選手打造了更加接軌國際的比賽舞臺(tái)。

從四姑娘山出發(fā)，展望更高舞臺(tái)

越野跑在中國曾經(jīng)遭遇過一段“嚴(yán)寒期”，不過，最近幾年，它又重新找到了自己的“春天”。據(jù)新華社報(bào)道，光是在小紅書這個(gè)社交平臺(tái)上，越野跑的相關(guān)筆記數(shù)量就超過36萬篇，瀏覽量近3億。另據(jù)中國登山協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2025年有300多場越野賽事在全國舉行，幾乎每個(gè)周末都有賽事鳴槍。

當(dāng)越來越多越野賽事助推中國越野熱度繼續(xù)升溫，黃金聯(lián)賽和“燈塔計(jì)劃”其實(shí)還有更大的野心——幫助更多中國的越野跑者走上世界大賽的舞臺(tái)。

據(jù)介紹，當(dāng)中國系列賽在四姑娘山落下大幕，黃金聯(lián)賽世界系列賽（GTWS）的戰(zhàn)火已在全球各大洲熊熊燃起。而這場全球競速的壓軸之戰(zhàn)將在今年9月落地中國主場金山嶺長城站。作為“三連冠”的年度總冠軍，范邦林有機(jī)會(huì)登上黃金聯(lián)賽世界系列賽的舞臺(tái)，與全球頂尖選手同場競技，向更高的競技舞臺(tái)發(fā)起沖擊，并展現(xiàn)中國跑者的競速實(shí)力。

這是賽事通過優(yōu)化機(jī)制，為中國越野跑者們帶來的一個(gè)晉升通道，同時(shí)也成為中國越野跑構(gòu)建職業(yè)化體系的一股助力。

不過，中國越野想要在世界舞臺(tái)上有更加高光的表現(xiàn)，逐漸職業(yè)化的中國越野跑者們必須具備更強(qiáng)的能力，才有機(jī)會(huì)和世界更高水平進(jìn)行較量。而在這方面，中國的不少越野跑賽事近幾年都在做著各種嘗試和努力，試圖在中國的山林間搭建起接軌世界的競技舞臺(tái)。

黃金聯(lián)賽以“競速、技術(shù)與戰(zhàn)術(shù)”為核心的競技新標(biāo)準(zhǔn)，將中國越野跑推向全新的“競速時(shí)代”。

黃金聯(lián)賽中國系列賽就是一個(gè)很好的例子，它以長期主義的辦賽理念在布局整個(gè)賽事體系——今年的賽事打造了五場風(fēng)格迥異的分站比賽，不同于傳統(tǒng)長距離耐力賽的單一維度，這項(xiàng)賽事通過高密度的爬升、技術(shù)性的下坡與毫秒級(jí)的爭奪，打造以“競速、技術(shù)與戰(zhàn)術(shù)”為核心的競技新標(biāo)準(zhǔn)，將中國越野跑推向全新的“競速時(shí)代”。

這個(gè)越野跑“競速時(shí)代”的開端，其實(shí)和全球越野跑從業(yè)者和參與者們期待的另一件“大事件”有機(jī)會(huì)產(chǎn)生交集，那就是越野跑重回奧運(yùn)舞臺(tái)。

根據(jù)報(bào)道，越野跑曾經(jīng)多次進(jìn)入過奧運(yùn)會(huì)，不過它此前在奧運(yùn)會(huì)上的“最后一舞”已經(jīng)是一百年前的巴黎奧運(yùn)會(huì)。如今，越野跑有了更廣泛的群眾基礎(chǔ)，而黃金聯(lián)賽這樣短距離的競速賽事的成熟，則為越野入奧提供了更好的辦賽參考。

當(dāng)越野入奧成為這個(gè)奧運(yùn)周期的一個(gè)熱議話題，黃金聯(lián)賽和“燈塔計(jì)劃”正在為中國越野跑者們照亮前路。它們?yōu)橹袊揭邦I(lǐng)域提供了一個(gè)可參考和借鑒的賽事模板和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。當(dāng)中國越野的熱潮逐漸升溫，中國需要更多制度完善的賽事來助推中國越野職業(yè)化，從而為未來中國跑者站在更高舞臺(tái)上成為主角做好準(zhǔn)備。